บริษัท รถไฟฟ้าญี่ปุ่นตะวันออก (JR East) เริ่มการทดสอบรถไฟฟ้าอัตโนมัติบนเส้นทางโตเกียวครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา เนื่องจากคาดว่าอนาคตจะขาดแคลนพนักงานขับ โดยการทดสอบก็มีนักข่าวขึ้นไปนั่งสำรวจโดยเส้นทางที่วิ่งสำรวจก็คือเส้นทาง JR Yamanote รอบใจกลางกรุงโตเกียวโดยวิ่งสองรอบด้วยกัน แผนการทดสอบเรียกใช้รถไฟซีรีส์ E235 ซึ่งเป็นรถไฟใหม่ล่าสุดของสายยามาโนเตะ ซึ่งติดตั้งระบบ ATO รุ่นทดลองเพื่อออกจากสถานีโอซากิในเขตชินางาวะ และวิ่งตามเข็มนาฬิกาบนเส้นทางวน 34.5 กิโลเมตร...

ดีเดย์ปี 2565 สนามบินสุวรรณภูมิเตรียมเปิดให้บริการรถไฟฟ้ารางเบาล้อยาง ขับเคลื่อนอัตโนมัติ 6 ขบวน เพื่อใช้ขนส่งผู้โดยสารระหว่างอาคารผู้โดยสารกับอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1  คาดขนส่งผู้โดยสารได้ราว ๆ 3,590 คนต่อชั่วโมง พร้อมกับขยายการใช้งานไปยังสนามบินดอนเมือง และสนามบินอู่ตะเภาในอนาคต ก่อนหน้านี้ไทยมีการนำระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (Automated People Mover – APM) หรือ...