East Japan Railway จับมือ Toyota และ Hitachi Ltd ร่วมพัฒนารถไฟพลังงานไฮโดรเจน ตั้งเป้าลดคาร์บอนเป็นศูนย์ เพื่อทดแทนรถไฟดีเซลในประเทศ พร้อมผลิตส่งออก คาดเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี 2030